Ездить быстро, слушать музыку громко (с)

Лефортовский тоннель всегда возникает неожиданно. Влетаешь с разгона в него — и словно попадаешь в какую-то трубу невесомости. Все делается плавным, медленным, неспешным. Если поставить на нейтраль и включить треки Yurima, кажется, будто мир вокруг замедляется, и если пойдет дождь, то каждую каплю можно будет разглядывать бесконечно, пока она не упадет на асфальт.

У меня есть три способа кататься. 1. Дневной тяжеловоз — медленно и плавно, не выше 50 км/час, поворачивая, как королева на приеме, не дальше второй полосы. Это когда машина груженая сверху, снизу и немного сбоку, двери открывать нельзя, чтобы не высыпалось, между мной и сидением рядом торчат лыжи, а на сидении — пара ящиков с видеоиграми, плюшевый мишка и детский ночной горшок. А сзади по полкам с книгами при каждом повороте скользит и грозит пробить стекло увесистый видеопроигрыватель.

2. Вечерний инвалид — если меня долго не кормить и перегружать информацией, мозг выключается, тогда я ничего не могу, ничего не хочу, никого не вижу, туплю на каждой развязке. Машина становится обычной терпилой, который плетется в хвосте, дает себя обгонять даже владельцам жалких скутеров.

Но мне, конечно, больше всего нравятся удачные дни, которые заканчиваются поздно. Ибо тогда включается 3. Ночной гонщик. Появился совсем недавно, но теперь я умею обгонять такси на честном старте, когда ты на нейтрали до самой последней секунды, и газуешь только по зеленому сигналу. Господи, оставлять позади все эти пафосные тачки ааааааааааааа как это здорово! Гетц всего 1,1, да, но ведь он и легкий, маленький, юркий — так что разогнать его до сотни до следующего светофора ничего не стоит, а если повезет вовремя притормозить и примчаться ровно к тому моменту, когда 3,2,1 и зеленый загорается, можно обойти и тех, кто стоял и ждал все это время, ведь им надо еще разогнаться! И шашечки, уравнять скорость и быстро перестроиться, и еще, еще, не тормозить, а искать щелку в плотном потоке; моментальная оценка, будет ли на следующем перекрестке поворачивающие тормозилы, и в какой полосе лучше остаться, чтобы обогнать грузовик через пять машин от тебя... динамическая многоходовка, идеальное скольжение между статичными и медленно движущимися предметами, отточенность, мягкость, скорость...

И самое главное — это ведь еще только пара месяцев! Надо просто потихоньку наращивать навык...

Она на небо падает, скользя,
Она не знает слова нет, не надо и нельзя
Она вращение планеты делает быстрей
Она над этим белым светом зажигает день
И целый мир идет за ней!