А еще Нойз снял такие офигенные кадры, что я хочу их оставить тут.

Правильная дружба или 50 видов любви

У эскимосов снег — важное понятие, и потому в их языке существует масса отдельных слов для обозначения его разных состояний. Для быстро летящего и медленно опускающегося, для упавшего недавно и уже слежавшегося, для подтаявшего и застывшего вновь... Что в нашем мире заслуживает такого же внимания, что имеет такую важность, что достойно десятков слов, определяющих любые оттенки происходящего?

Конечно, любовь. И только для нее в нашем довольно богатом языке так мало терминов. Разве что "страсть" и "братская любовь", но этого же не хватает! Поэтому люди упорно отказываются принять мир во всем его многообразии, кастрируют реальность, запихивая ее в имеющиеся куцие рамки, а потом жалуются, что мир устроен плохо и не гибко.

Раз за разом люди принимают страсть за любовь, могущую привести к семье; дружеское восхищение — за романтическую влюбленность, а робкие ростки настоящей любви — за обычную интрижку. Пошлость и плоскость заставляет склеивать все подвиды до простейшего "она хорошо пахнет, и ноги красивые, наверное, я хочу ее, ой, то есть кажется я люблю ее".

Лежать, переплетясь с тонким изящным Ди, целовать друг друга в висок, едва касаясь губами прохладной тонкой кожи. "Надеюсь, я никогда не перерасту тебя. Мне так нравится тянуться за тобой".

Проснуться, осторожно двинуть плечом — и тут же ощутить, как приподнимается рука, еще минуту назад давившая сверху. Ярик будто никогда не спит и каждую минуту готов защитить или помочь. "С тобой хорошо".

"Аррр!" — в шутливой ярости бросается на меня Волки, но в последний момент сгребает в обнимку. "Как же здорово, что ты есть!"

Пилот пьян и счастлив, мы смеемся, я пытаюсь прокусить его руку в районе плеча; почти невменяемые от хохота, мы выкатываемся на улицу, а там ночь и сумасшедшие звезды. Мы валимся на поленницу, как на длинный шезлонг, моя голова лежит на его коленях и мы считаем спутники. "Как же снова захотелось жить, Рыж".

Вест полуслучайно пробегает гибкими пальцами по моему плечу, осторожно касается шеи, жмурится от удовольствия, искрит глазами, проскальзывая мимо. "Ты будишь какие-то части меня, которые с остальными спят".

Антон приветственно касается моего кулака, потом улыбается и распахивает объятья. "Такого офигенного начальника у меня никогда еще не было".

Тонкий Иосиф осторожно отставляет недопитую кружку с традиционным крепким чаем и бросается мне навстречу всем телом, замыкая над моей талией охраняющий круг крепких ладоней.

Кактус заливисто смеется и послушно "делает китика" (зевает, издавая китячий звук). В приоткрытом рту дразняще мелькает проколотый язык, я не выдерживаю, хватаю его в охапку и мы валимся на траву, хохоча, как безумцы.

С каждым из них свои ритуалы; ночные посиделки с вином для Ди, баня и мастерская с Пилотом, массажные вечера с Яриком... С кем-то из них был секс, с кем-то нет. Но объединяет их всех одно: чувство доверия, восхищения, и счастья быть рядом. Это тоже любовь. Но совсем не та, уникальная. Каждый из них имеет свое место в моей жизни и может не бояться потерять его.

Осталось найти того, кто сможет встать во главу угла. Я постараюсь не спешить.

Мироздание, месть и крейсерская скорость

Совершая поступки или воздерживаясь от них, люди руководствуются очень простыми правилами: ожидание награды и страх перед наказанием. Отсюда растет вера в Бога, судьбу, Справедливость Мироздания и прочую чушь — человек не может смириться с мироустройством, в котором отсутствует человеческая логика. Он не способен принять тот факт, что мир всего лишь система кое-как взаимодействующих между собой эгоистов. Поэтому так распространена эмоция мести, или злорадства при виде чужой боли: так мы доказываем себе, что хотя бы вторая, негативная половина воздаяния существует.

А значит, можно рассчитывать и на положительные пункты "договора".

Человек обладает потрясающей способностью забывать собственные "пророчества", делающие простые тезисы самосбывающимися — от пробивающей стены уверенности в себе до чувства вины, низводящее до положения твари дрожащей. И в первую очередь он забывает тот факт, что все его "пакты о ненападении" с Мирозданием основаны на его собственных предположениях, что Мирозданию вообще есть дело до его лепета.

***

Почему я отказалась от предложения Одонаты? Не знаю, наверное из вечного чувства противоречия. Чем больше я уверена в правильности какого-то пути, тем увереннее выбираю обходной путь, и так всю жизнь. Дать отмашку скинхедам, чтобы привести в исполнение приговор, когда он уже вынесен в голове, осознан, пережит и принят — уже не нужно. Вот если бы чуть-чуть раньше, в период сомнений, "а может, это моя вина, а может, все совсем не так, как мне казалось?"

Но вот берем только последнее письмо. Только его, а не все три года. Допустим, Костик писал его, будучи уверен, что я его не увижу — тогда это омерзительнейшая подлость, жаловаться любовнице на пустоту своей жизни с "нелюбимым человеком". Известно же, что такое нытье ни к чему не приведет, потому что написано не по тому адресу; а значит, это пустое самолюбование, основанное на затаптывании другого. Допустим, Костик писал его, будучи (как он и утверждает) уверен, что я читаю его почту. В таком случае это отвратительнейшая подлость, ТАКИМ способом извещать партнера о том, что ты хочешь закончить с ним отношения; без единого обращения по имени, только "нелюбимый человек" и "удобный ресурс". За фразу "я готов выйти на улицу и делать семью с первым встречным, всего лишь пара тестов на совместимость" ("кто угодно, любой случайный человек, только не ты") — надо убивать без суда, следствия и разговоров.

Теперь у меня есть аргумент, которым я буду бороться за свою независимость в собственной голове, отстаивая шаг за шагом, мысль за мыслью, идею за идеей. Того человека, которого я полюбила три года назад, никогда не существовало. Он жил лишь в моих фантазиях, а человек, который творил со мной что-то от его имени, имеет с ним очень мало общего.

А теперь пора заняться реальностью.

***

Сто пятьдесят — крейсерская, и 165 предельная, гетц в моих руках начинает обретать свои границы. Хотя, будем честными, 120 — действительно комфортная скорость, а все, что выше, скорее понты и соревнование.

Ошибки покраски очевидны: недостаточная чистота в помещении (отсюда пыль и мошки на свежем лаке), не отрегулированный факел (подтеки), внезапно густой лак (неравномерный набрызг) и, конечно, отсутствие обезжиривания на некоторых ранее закрытых деталях. Результат все равно намного лучше, чем я ожидала. Для автобуса подойдет точно. В следующий раз надо не побрезговать шпаклевкой. И черта с два я буду теперь красить что-то с виниловой пленкой!

Впрочем, мы так и не испробовали химический способ. Судя по тому, как вспучилась пленка там, где на нее попал растворитель, возможно, это был более простой вариант.

Сука блядь. Я научусь.

Когда наконец заползла в карман, таксист сдал назад и сдержанно предложил дать телефон хорошего инструктора. "А то я уже не первый день наблюдаю, как вы здесь мучаетесь". Сука, думаю. Меня хватило вслух сказать, что я тут первый раз и уж никак не могла быть объектом его наблюдений раньше, последнюю часть про то что "ЕСЛИ ТЫ СУКА БЛЯДЬ СКАЖЕШЬ ПОДОБНУЮ ГАДОСТЬ ТОЙ ДЕВЧОНКЕ, ЧТО В ЭТОМ СРАНОМ ЛАБИРИНТЕ ПАРКУЕТСЯ, Я ТЕБЯ НАЙДУ И ЗАСУНУ ТЕБЕ ТВОЙ СОБСТВЕННЫЙ ОТОРВАННЫЙ ХУЙ В ТВОЕ БЕСЦЕРЕМОННОЕ ХЛЕБАЛО" проговорила уже в закрытое с моей стороны стеклом. Побила руль, побесилась. Никому нет дела, насколько быстро ты учишься. Никому нет дела, насколько высоки твои успехи _для_твоего_уровня (возраста, силы, сноровки, степени усталости или уровня подготовки); всем нужен только результат. И дороге важен только результат. Надо учиться, черт надо загуглить, что делать, если и карман только по размеру машины, и справа еще места только на полкорпуса. Я могу раскорячить машину перпендикулярно и влезть, но как тогда обходить препятствие по носу?! Непонятно. Надо учиться. СУКАБЛЯДЬ.

***

Несколько обучающих видео показали, что не залезая на бордюр в ситуации, когда у тебя одинаково мало места для маневра со всех трех сторон, хрен засунешь туда машину. Практиковаться это не помешает, но появилось желание найти этого всезнайку и оторвать ему хуй профилактически.

Понаставлю завтра вешек и попробую. В конце концов, у меня не лимузин, гетц тупоносенький довольно, может, его можно утрамбовать, никого не поцарапав.

***

За этим ночным эпизодом чуть не забылась маленькая дневная радость: положив трубку и выдохнув (черт, все-таки не каждый день Яндекс звонит и уговаривает "ваш замечательный проект" помочь), я обратила внимание, что за время разговора машинально несколько раз переключила скорости (видимо, левой рукой, так как в правой был телефон), включила и выключила дворники (тоже левой; дождь слишком слабый, чтобы включить их на постоянную раздражающую моталку, но все-таки мешает, если долго не смахивать), и перестроилась в другой ряд, поморгав поворотником. Жизнь-то налаживается!

Захотеть захотеть полюбить людей

Кантемировская-Кожуховская — семь минут. Надо на развороте прижаться сразу к центру круга, на автозаводском мосту сначала в правую полосу (она выводит сразу на мост, а крайняя слева — в сужение и отбойник), а ближе к центру моста в левую (правая становится автобусной, из нее все равно надо уходить). Мягче, плавнее, быстрее, всегда с промаргиванием поворотником хотя бы пару раз, красивым скользящим вбок движением, на сотне — господи, это секс!!! Так хочется ездить везде именно так, только так, еще быстрее, еще лучше! Но пока нельзя. Пока я не разрешаю себе такую скорость нигде, кроме проверенных маршрутов. Ничего, все будет, не спеши. У тебя есть целое лето, чтобы научиться ездить так, как тебе хочется. Все уже идет так, как должно, теперь надо просто много работать.

После того, как у Ринги появилась девушка, я окончательно убедилась, что сливаю свою жажду семьи в какие-то кармические щели, щедро орошая всех вокруг. По-моему, никто из тех, кто пожил со мной хотя бы короткое время, не остался без половины. Забавное, новое ощущение: возвращаясь домой (скинуть рюкзак, обувь, кольца, нож, камуфляж, нырнуть в пижаму, налить чая, размешать с сахаром и вином, плюхнуться за компьютер, включая и настраивая его одновременно), услышать тихий разговор со смешком через дверь — и вдруг почувствовать какое-то странное неудовольствие. Зависть?.. От того, что там, за стенкой, два человека могут рассказать друг другу что-то, коснуться плеча, помолчать рядом. Занятно, что я, наверное, никогда в жизни, кроме совсем уж ранних университетских лет, не тяготилась одиночеством. Это всегда было лакомое время, счастье располагать своей свободой, роскошь пользоваться собственным пространством, как считаешь нужным. Мне понадобился почти год пустоты, чтобы всерьез захотелось кого-то видеть рядом.

Хорошо. Еще пара лет, и я буду готова действительно захотеть семью.

Прыгучее лето

В городе холодно и дождит; не знаю, почему, но мне это очень нравится. Озябнуть, потом забраться в машину, приоткрыть окно и включить печку, жарящую по ногам, сладко ежиться и нюхать ветер. Я стараюсь прокладывать маршруты через центр, по набережным — они самые живые. Вьются, будто змеи, вдоль воды (маслянистая, вся в бликах, пахнет рекой и тиной, иногда — бензином; в сочетании с солнцем и пылью этот запах однозначно ассоциируется с Азией). На набережных мои любимые заправки, "Нефтьмагистраль", 32.90 за 92 — не самые дешевые, но почему-то самые приятные.

Странное ощущение, будто я читерски перескочила из детства в какой-то период, который мне пока по возрасту не положен. Очень уж солидный, это что, все мне? Странное ощущение, что люди не получают такое могущество в руки, пока им еще хочется вбивать гамаки в потолок и лазить по помойкам в поисках любопытного.

Каждая помойка теперь, особенно строительные контейнеры, кстати, вызывает ощущение сладострастного предвкушения — как сундук в игре. Конечно, в основном они пустые, или с самой обычной ерундой, но попадаются же те, в которых прямо сокровища! Редко когда из помойки совсем нечего выудить. Ведь всегда есть Чумодан, куда можно закинуть корзинку или полочку, которая не прижилась в Локусе. Наверное, я все же не туда смотрю и мелкое делаю, не то, что надо; но господи, как же это приятно! Если бы только я могла легально заниматься ТОЛЬКО ЭТИМ и немного еще рекламой Локуса, как бы я была счастлива!

От Перово до Локуса, без малого тридцать километров, навигатор прокладывает по пробкам через МКАД или трешку и обещает час езды; но если поиграть в шашечки и промчаться мимо всех ремонтов, юркая в любое приоткрывшееся окошко, то можно уложиться в полчаса, несмотря на заторы, и не по унылым бетонным трубам, а вдоль реки и по любимой Варшавке... А еще — от Насти на Кантемировской до меня на Кожуховской ровно 9 минут. Ночью, конечно. Если удачно совпадают светофоры и инстинкты.

А с полей пахнет травой и росой, и до августа всего два месяца, и я лечу, лечу, лечу к этим дням, к этому пушистому счастью, которое взвивается шапкой невесомых одуванчиков, или облачком пыли из-под ног!

Ездить быстро, слушать музыку громко (с)

Лефортовский тоннель всегда возникает неожиданно. Влетаешь с разгона в него — и словно попадаешь в какую-то трубу невесомости. Все делается плавным, медленным, неспешным. Если поставить на нейтраль и включить треки Yurima, кажется, будто мир вокруг замедляется, и если пойдет дождь, то каждую каплю можно будет разглядывать бесконечно, пока она не упадет на асфальт.

У меня есть три способа кататься. 1. Дневной тяжеловоз — медленно и плавно, не выше 50 км/час, поворачивая, как королева на приеме, не дальше второй полосы. Это когда машина груженая сверху, снизу и немного сбоку, двери открывать нельзя, чтобы не высыпалось, между мной и сидением рядом торчат лыжи, а на сидении — пара ящиков с видеоиграми, плюшевый мишка и детский ночной горшок. А сзади по полкам с книгами при каждом повороте скользит и грозит пробить стекло увесистый видеопроигрыватель.

2. Вечерний инвалид — если меня долго не кормить и перегружать информацией, мозг выключается, тогда я ничего не могу, ничего не хочу, никого не вижу, туплю на каждой развязке. Машина становится обычной терпилой, который плетется в хвосте, дает себя обгонять даже владельцам жалких скутеров.

Но мне, конечно, больше всего нравятся удачные дни, которые заканчиваются поздно. Ибо тогда включается 3. Ночной гонщик. Появился совсем недавно, но теперь я умею обгонять такси на честном старте, когда ты на нейтрали до самой последней секунды, и газуешь только по зеленому сигналу. Господи, оставлять позади все эти пафосные тачки ааааааааааааа как это здорово! Гетц всего 1,1, да, но ведь он и легкий, маленький, юркий — так что разогнать его до сотни до следующего светофора ничего не стоит, а если повезет вовремя притормозить и примчаться ровно к тому моменту, когда 3,2,1 и зеленый загорается, можно обойти и тех, кто стоял и ждал все это время, ведь им надо еще разогнаться! И шашечки, уравнять скорость и быстро перестроиться, и еще, еще, не тормозить, а искать щелку в плотном потоке; моментальная оценка, будет ли на следующем перекрестке поворачивающие тормозилы, и в какой полосе лучше остаться, чтобы обогнать грузовик через пять машин от тебя... динамическая многоходовка, идеальное скольжение между статичными и медленно движущимися предметами, отточенность, мягкость, скорость...

И самое главное — это ведь еще только пара месяцев! Надо просто потихоньку наращивать навык...

Она на небо падает, скользя,
Она не знает слова нет, не надо и нельзя
Она вращение планеты делает быстрей
Она над этим белым светом зажигает день
И целый мир идет за ней!

Никаких глупостей

Акула неспособна останавливаться надолго. Она может дышать только когда сквозь ее жабры пролетают свежие волны ее собственной безумной скорости, доставляя кислород всем тканям.

"Отдых" — словно режим ожидания у техники. Взгляд, обращенный внутрь, находит, за что зацепиться — и не может отыскать себе оправданий. Расцарапанная в кровь душа отказывается лечиться; все, чего ей хочется — это продолжать выворачиваться наизнанку, снова, и снова, и снова, и снова... Нет в этом ни пользы, ни толку, ни даже удовольствия. А значит — надо скачать свежей музыки, Sia, и Yurima, и черт с ним со всем, Юты, Земфиры и Сургановой; обязательно Паши Фахртдинова и Уматурман. Плеснуть в чай немного вина, и можно снова жить нормально — ночные переписки (80% о работе, немного о ерунде, 15% — беспримесная психологическая помощь), подъем в традиционный полдень, не помню, когда вставала раньше. Дневные разъезды, постоянный кайф, непрерывный, внутривенный — даже в пробках, даже на унылых длинных трассах, все равно, это чувство сильного зверя, подчиненного твоей воле, послушного твоим движениям, которые становятся все более точными... Восхитительно пустой полуночный Локус. Последние разобранные книжки, записки "от ночной смены", пришпиленные ко всем новинкам, длинные списки дел на день "дорогие золушки". Чертовски хочется обнять Веста, коснуться пальцами ладони Антона — но они дневные эльфы, а я живу ночами, так уж вышло, у нас почти нет шанса увидеться.

Мчаться, чутко слушая отзывы: это понравилось, а вот тут полку надо заменить, и выстроить наконец второй этаж, а может, удастся внутрь загнать пианино? Пирож давно хочет... и выкинуть всю фантастику, на ее место встанет молекулярная биология и прочая научка... обязательно напоминть Антону выплатить комиссию за клетку и убрать веревки из-под потолка, заехать на Речной за книгами с балкона, не забыть спросить Илью про вывоз с Вернандки, в Чумодане, кажется, оставались полки, Тардис с настолками надо перетряхнуть и сделать ревизию полки сказок — кто-то спрашивал Кабардинские, отложить... Вперед, вперед.

Никаких остановок. Никаких рефлексий.

Никаких глупостей, Рыж.

Лучше не рефлексировать.

Боженька на всех поворотах вместо верстовых столбов разложил грабли. Из-за того, что выглядят они одинаково и бьются тоже одинаково, создается удручающее впечатление, будто я хожу кругами. От этого периодически нападает абсолютно бессилие, отсутствие мотивации куда-либо двигаться вообще. Зачем? Везде все равно грабли.

Очень удручает то, что все лето придется фигачить без видимых результатов. Старт проекта затянулся, и теперь будет жрать, жрать, жрать — а получится ли из этого что-нибудь полезное, станет ясно только осенью. Осталось придумать, где брать силы на все это.